Como já foi dito aqui antes, o mecanismo de funcionamento de uma catapulta é conhecido a muitos anos e, com o passar do tempo, foi sofrendo melhorias em sua estrutura para que sua performance fosse melhorada. Em outras palavras, conceitos físicos e matemáticos são amplamente explorados na construção desta arma de guerra. Por isso, resolvemos mostrar para vocês que ainda hoje tais conceitos continuam sendo utilizados e incrementados em algumas situações, como no caso de lançamento de aviões de guerra dos navios porta-aviões.
"A marinha norte-americana desenvolveu um novo sistema de catapultas para auxiliar na decolagem das aeronaves a partir dos porta-aviões. O sistema auxiliar de impulso, que se mantinha inalterado e em tremendo descompasso tecnológico desde os anos 1950, é necessário dado as exíguas dimensões das pistas disponíveis nos navios e dos aviões que crescem em peso, o que reflete diretamente na sua necessidade de pistas maiores.
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| EMALS lançou o avião de 26 toneladas e estava pronto para novo lançamento em 45 segundos (Foto: Reprodução/US Navy) |
Catapultas para arremessar máquinas voadoras não são novidade. Além do sistema de catapultagem, criado por engenheiros britânicos, existir nos porta-aviões desde os anos 1950, os irmãos Wright, que disputam historicamente a invenção do avião com Santos Dummont, usavam dispositivos que catapultavam seus aeroplanos do chão ao ar."
Fonte: www.techtudo.com.br/noticias/noticia/2011/10/nova-catapulta-eletromagnetica-lanca-avioes-de-guerra-ao-ceu-em-apenas-45-segundos.html
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